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一文看懂什么是KEB剎車離合器
  • 發(fā)布日期:2023-02-21      瀏覽次數(shù):562
    •   KEB剎車離合器是一種通電吸合的電磁離合器和通電制動的電磁制動器,采用不含石棉的單面摩擦襯套,可實現(xiàn)無滑轉(zhuǎn)的扭矩傳遞。此外還具有 開關(guān)動作時間短、通過CSA認(rèn)證以及無殘留扭矩等特征。
       
        那么什么是離合器呢?
       
        離合器屬于汽車的傳動系統(tǒng),離合器可以連接或斷開發(fā)動機與變速箱,離合器安裝在發(fā)動機與變速箱之間。駕駛員踩下離合器踏板后,離合器可以分離,抬起離合器踏板后,離合器可以結(jié)合。離合器的壓盤固定在發(fā)動機飛輪上,壓盤與飛輪之間是離合器片。離合器片中間有花鍵,這個花鍵可以固定一個傳動軸,這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。
       
        若想讓車子動起來,變速系統(tǒng)扮演了關(guān)鍵角色。汽車的變速箱與引擎相連,功能是把引擎的力量傳導(dǎo)到輪子上,讓汽車移動。在這力量傳導(dǎo)的過程中,為了減少曲軸的轉(zhuǎn)數(shù),確保引擎的扭力在使用上更有效率,就必須換檔。
       
        車子打空檔時,引擎的力量會讓變速箱的輸入軸持續(xù)轉(zhuǎn)動,進(jìn)而讓變速箱中的某些其他部分處于空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。然而,等到駕駛換檔讓車前進(jìn)或后退,踩下離合器的時候,輸入軸就與引擎分離。因為慣性作用,輸入軸還是能夠持續(xù)旋轉(zhuǎn)一段時間,這意味著變速箱的某些部份因為轉(zhuǎn)速太快而無法與箱內(nèi)的各個齒輪嚙合。
       
        KEB剎車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。
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